1 · Fotoğrafları çekin
Aracın çevresini tabletle fotoğraflarsınız. Görseller sözleşmeye iliştirilir.
Aracın fotoğrafını çekin; hasarlar bulunup krokiye ve sözleşmeye işlensin.
Araç teslim ve iade edilirken çekilen fotoğraflar uygulama tarafından taranır. Çizik, göçük ve benzeri izler bulunur ve araç krokisi üzerinde işaretlenir.
Aynı aracın önceki teslim fotoğraflarıyla karşılaştırma yapıldığından, yeni oluşan hasarla zaten var olan hasarı ayırt etmek kolaylaşır. Böylece iade anındaki “bu hasar zaten vardı” tartışmaları kayda dayanır.
Sistem her gün daha fazla hasar verisi üzerinde öğrenir; model geliştikçe tespit daha isabetli hâle gelir.
Tespit yalnızca “hasar var” demez; hasarın hangi panelde olduğunu da söyler. Kaput, ön ve arka tampon, çamurluk, marşpiyel, kapı ve far gibi bölgeler ayrı ayrı değerlendirilir; her bölge için hasar türü belirtilir.
Kaput · Ön tampon · Arka tampon · Sağ ve sol çamurluk · Ön ve arka kapı · Marşpiyel · Far · Kapı aynası
Üç adım; hiçbirinde teslimat akışınız yavaşlamaz.
Aracın çevresini tabletle fotoğraflarsınız. Görseller sözleşmeye iliştirilir.
Görüntüler taranır, bulunan hasarlar araç krokisi üzerinde işaretlenir.
Hasar sözleşmeye işlenir, fotoğraflarla birlikte saklanır.
Yoğun bir teslimde gözden kaçan çizik, fotoğrafta işaretlenmiş olarak karşınıza çıkar.
Teslim ve iade görüntüleri yan yana durduğu için hasarın ne zaman oluştuğu belgelidir.
Yeni başlayan bir çalışan da deneyimli biriyle benzer ayrıntıda kayıt tutar.
Mevcut teslim sürecinizi anlatın; otomatik tespitin sizde nasıl çalışacağını canlı gösterelim.